Автомобиль для эвакуации грузовых транспортных
средств методом частичной погрузки
Все виды эвакуации
Базовое шасси Shacman 8×4
Двигатель: Weichai WP13 550 л.с.
Грузоподъемность бриля, не более — 15 000 кг
Снаряженная масса ТС — 27 000 кг
Технически допустимая масса ТС — 41 000 кг
На переднюю ось — 7 500 кг
На заднюю тележку — 26 000 кг
Описание модели
Shacman X3000 – это мощный и многофункциональный эвакуатор, созданный для решения самых сложных задач по транспортировке спецтехники, грузовиков и автобусов. Он построен на надежном шасси с колесной формулой 8х4 и оснащен дизельным двигателем
WEICHAI мощностью 550 л.с. с ретардером для безопасного спуска.
Ключевые характеристики:
- Грузоподъемная стрела (Бриль): Z-образная, с одной выдвижной секцией. Максимальный вылет — 3040 мм, грузоподъемность до 10 тонн.
- Мощные лебедки: Две независимые лебедки тяговым усилием по 30 тонн каждая, с тросом 50 м.
- Усиленная конструкция: Снаряженная масса — 27,3 тонны. Установлен балласт 7 тонн (включая лебедки) для максимальной устойчивости.
- Комплексная оснастка: Полный набор для всех видов эвакуации: 12 пар вилок, С-образный захват, галстук жесткой сцепки, устройство для буксировки полуприцепа (ССУ) и многое другое.
- Профессиональный обвес: Полный стальной обвес (толщина 2,5 мм) с 6 отсеками для оборудования и ревизионной дверью для обслуживания.
Сферы применения
- Крупные службы эвакуации и аварийные комиссары: Для работы с тяжелыми ДТП на трассах, эвакуации фур и автобусов.
- Автопарки грузоперевозчиков и логистических компаний: Для самостоятельного обслуживания и оперативного восстановления работоспособности своего автопарка.
- Сервисные центры и дилеры тяжелой техники: Для транспортировки неисправной строительной, сельскохозяйственной и карьерной техники.
- Коммунальные и дорожные службы: Для перемещения спецтехники (катки, асфальтоукладчики, погрузчики) в пределах города и между объектами.
- Военные и ведомственные организации: Для решения задач по перевозке военной и специальной техники.
Функции
- Эвакуация методом частичной погрузки: Загрузка передней или задней оси транспорта с помощью мощной Z-образной стрелы
- Буксировка в жесткой сцепке: Использование галстука и петель для безопасной транспортировки
- Подъем и перемещение грузов: Использование стрелы и лебедок для погрузочно-разгрузочных работ
- Работа с полуприцепами: Наличие седельно-сцепного устройства (ССУ) для буксировки полуприцепов
- Обеспечение устойчивости: Задние гидравлические опоры с грунтозахватом для работы на любом покрытии
- Подключение буксируемого ТС: Пневматические и электрические выводы для подключения тормозной системы
- Работа с пневмоинструментом: Специальные пневмовыводы в отсеке
- Безопасность и контроль:
-Система видеонаблюдения
-Проблесковые маяки и сигнальные огни
-Фары рабочего света
-Противоскользящее покрытие
-Управление с двух пультов (стационарного и выносного)
- Удобное обслуживание: Входная дверь с лестницей в техническое помещение для доступа к стреле, лебедкам и маслобаку.
